改善城市空气质量的建议范文篇1
关键词：环境空气质量二氧化硫防尘控尘
中图分类号：Q938文献标识码：A
在国家新环境空气质量标准（GB3095-2012）指标加严、控制污染物种类增加的情况下，为切实贯彻落实党的十关于加快生态文明建设的要求，亟需开展新一轮大气污染防治行动，以《重庆市生态建设和环境保护“十二五”规划》、《重庆市“十二五”主要污染物总量控制规划》和《重庆市大气联防联控规划》等既有规划为基础，结合大渡口区实际经济、环境发展情况，进一步削减二氧化硫、氮氧化物排放总量，加大力度控制环境空气污染，确保大渡口区空气质量得到持续改善。
1、2013年大渡口区城区环境质量现状
根据大渡口区新山村环境空气质量监测站点提供的2013年空气质量数据可知：大渡口区城区环境空气中可吸入颗粒物（PM10）平均浓度为0.103mg/m3，低于重庆主城平均2.8%；二氧化氮（NO2）平均浓度为0.042mg/m3，高于重庆主城平均10.5%；二氧化硫（SO2）平均浓度为0.039mg/m3，高于重庆主城平均21.9%。从监测数据看，二氧化氮成为大渡口区主要污染物，远远超过重庆主城平均水平，二氧化氮也较主城平均偏高。
2、2013年大渡口区城区二氧化硫浓度偏高原因分析
大渡口区已全面完成了建成区“无煤区”整体创建工作，现辖区建成面积36.59km2，无煤区面积36.59km2，无煤区建成率达100%。2013年，无煤区建设工作总体推进较好，但个别街镇有所反弹，如新山村附近燃煤现象死灰复燃。在油气污染方面，辖区内共有7座加油站、3座储油库和149台油罐车，对二氧化硫浓度造成较重影响。另一方面，分析大渡口区新山村环境空气质量监测点数据和邻近九龙坡区杨家坪监测点数据得知，二氧化硫浓度上升，主要是由于临近区九龙坡发电厂大量燃煤产生的二氧化硫所致。九龙坡发电厂常年排出的大量二氧化硫按饼状散落在各区域。大渡口区新山村环境空气自动监测点和九龙坡发电厂均处在长江沿线，受河风影响较大，加之今年上半年，辖区静风频率高，河风成为主导风，大量二氧化硫飘尘落点恰好在大渡口区新山村点附近，导致了大渡口区空气中二氧化硫浓度升高。
3、2013年大渡口区环境空气质量形势严峻
从二氧化硫上看，大渡口区新山村点二氧化硫浓度今年以来一直处于高线，辖区内有占主城区73.3%的油罐车数一定程度增加了大渡口区二氧化硫浓度，新山村附近燃煤反弹现象直接对新山村监测点构成影响。临近区九龙发电厂的高二氧化硫贡献率也成为大渡口区二氧化硫浓度形势严峻的主要推手。九龙坡区因设有两个环境空气自动监测点（杨家坪点和白市驿点），依照重庆市环保局环境空气质量数据统计规定，各区污染物日均值按照辖区内各测点平均值计算。白市驿点的低二氧化硫浓度在很大程度上降低了九龙坡区总体二氧化硫浓度值。反观大渡口区，新山村监测点作为大渡口区唯一一个空气质量监测点，由于地理位置的关系，受到周边区域高浓度二氧化硫影响，且高浓度值直接反映为大渡口区空气质量数据，往往被误伤。
从二氧化氮上看，大渡口区环境空气自动监测点位于主要交通干线旁，机动车流量大，尾气污染重。目前大渡口区正按照环保部和市政府要求开展储油库、加油站和油罐车治理，加大了物流量，这些因素都在一定程度上影响着大渡口区二氧化氮浓度。因此，在机动车流量日益增长的背景下还需做好二氧化氮防控工作。
从可吸入颗粒物上看，2013年上半年全区大范围地区出现雾霾天气，加之降雨量减少，主城区空气质量均出现大幅度下滑。同时，随着大渡口区2013年新开工工地的增加，加剧了这种下滑。直接反应在考核指标上即是可吸入颗粒物浓度较去年大幅上升，虽然下半年气候有所改善，污染物浓度下降，但是由于上半年的高浓度值拉高了全年平均水平，大渡口区控尘工作形势严峻。
此外，细颗粒物作为大部分时间大渡口区环境质量指数（AQI）评价中的首要污染物，很大程度上影响着大渡口区蓝天天数，控制工作不容忽视。与此同时，直接排入大气的一次污染物氮氧化物和挥发性有机物在太阳光与热作用下，经化学反应容易产生臭氧，因此在夏季臭氧逐步成为大渡口区首要污染物。
4、关于改善大渡口区城区环境空气质量的建议
①结合大渡口区环境空气质量现状及存在的困难，认真落实烧结砖瓦窑企业关停、无煤社区巩固、企业烟气脱硝治理、混凝土搅拌站废气污染治理、扬尘控制示范工地和道路创建、餐饮油烟污染整治和油气污染治理7项环保措施及工程。
②继续加大日常巡查、应急预警响应和督查督办力度。突出控尘重点，强化重点区域、重点时段、重点污染源“三大重点”的标准化管理，着重抓好房屋拆迁、土地整治、建筑施工、渣土运输、园林绿化和道路冲洗“六大环节”，并采取网格化管理，精细化抓好监测点周边半径2公里范围内的尘污染源信息采集、台账管理及控尘监管。
③加大工业企业废气达标排放的监管力度。针对大渡口区二氧化硫浓度偏高的现象，开展二氧化硫来源调查分析，加大工业企业废气达标排放的监管，巩固城市无煤区建设成果，加强燃煤销售、使用监管，遏制燃煤现象反弹。在做好大渡口区污染物总量减排工作的同时，重点做好储油库、加油站和油罐车的油气污染治理、砖瓦窑企业关停和工业企业废气达标排放，推广使用清洁能源。结合大渡口区创建“国家卫生城区”，加强餐饮油烟污染设施监管，建立完善的食药监、卫生、工商、规划、环保等部门联合审批制度，整治餐饮油烟，确保达标排放。
④加快大渡口区新增空气质量自动监测点的建设步伐。重点开展大渡口区细颗粒物和二氧化硫来源解析，大气复合性污染研究和区域污染源研究，力争新增空气质量自动监测点克服大渡口区二氧化硫区域性污染的弊端，为大渡口区空气质量数据提供更科学、合理的数据，增强大渡口区环境空气质量竞争力。
虽然近年来大渡口区在大气污染控制取得了一定的成绩，但是空气质量水平与群众的切身感受和要求还有较大的差距，随着国家环境空气质量新标准的实施，我区大气污染从煤烟型向复合型污染的转变，灰霾、酸雨和光化学污染等区域性大气环境新问题逐渐凸显，大气污染控制难度在显著增加。随着重庆“3.14”总体部署及第四次党代会提出的力争2017年在西部率先实现全面建设小康社会目标，把作为主城区的大渡口也带入了一个新的发展时期。在经济和社会得到加速发展的同时，城市建设规模的不断扩大、工业的快速增长以及机动车保有量的明显增加，也增加了我区空气质量进一步改善的难度。因此，将大渡口区建设生态文明城区，合理进行本区尘缘解析，开展新一轮大气污染防控工作非常必要。
参考文献：
[1]《重庆市环境保护“五大行动”实施方案（2013-2017年）》（渝府发[2013]43号）
[2]《重庆市生态建设和环境保护“十二五”规划》
[3]《重庆市“十二五”主要污染物总量控制规划》
[4]《重庆市大气联防联控规划》
改善城市空气质量的建议范文篇2
关键词：屋顶绿化；经济效益；环境效益
中图分类号：S731.5文献标识码：A文章编号：1001-828X（2012）11-0-01
一、屋顶绿化概述
1.概念
广义上讲，屋顶绿化是指在各类建筑物或构筑物以及阳台、天台等的外表面绿化，进行植被的种植。狭义上讲，是指在屋顶上运用地面绿化技术，营造园林景观，为人们提供适宜观光、游憩的环境空间。
2.屋顶绿化应用现状
随着屋顶绿化技术的日臻完善，国内外对于屋顶绿化的研究进一步深化。在植物、基质的筛选，新材料的研发应用，降温、雨水系统的设计实验等方面都有了长足的进步。当前，德国、日本的屋顶绿化技术相对较为完善。我国的深圳、北京、上海以及成都等城市的屋顶绿化建设与研究相对较好。就当前形势来看，屋顶绿化已逐步走入了我们的生活，成为人们的生活必需品，其中较为明显的就是轻型屋顶绿化技术的研究应用。
二、屋顶绿化的效益分析
1.经济效益分析
屋顶绿化最显著的优点在于它能够为屋顶提供额外的保温和隔热作用，有助于降低能耗。而且屋顶花园也能够避免防水材料直接暴露在阳光和快速的温度变化之下，有助于减缓它们的老化。
屋顶绿化同样有助于城市区域的更新，特别是在设计时考虑了与其他项目相连接时。办公综合体、会议中心、剧院、购物中心等等，都需要有停车场来保证它们的成功。在停车场上方加建屋顶花园可以增加停车场地及其相连项目的价值，促使游客们在此逗留，并吸引零售商和企业进驻附近项目。
屋顶绿化还能够使开发商们以更少的花费，来满足地方政府制订的土地利用条例所提出的要求。随着各地的城镇认识到需要缓解建筑的拥挤，并提供开敞空间以使城市更有生气，他们纷纷制订法规条例，要求新建筑必须在附近提供开敞空间。在那些地面土地价格昂贵的地段上，可以使用屋顶花园来满足这个要求。它可以在一定情况下作为增加建筑高度、面积和密度的交换条件。
2.环境效益分析
屋顶绿化显而易见的有助于美化都市视觉环境。但增加绿色空间所获得的效益不仅仅只是增加视觉的美观。如果屋顶花园的规模较大，它们就能够在维持健康的生态系统中起到重要作用，特别是在那些高度密集的城市地区。植物通过光合作用、吸滞粉尘等功能从而净化了空气，保证了包括人类在内的所有生物的生存。城市中的空气由于交通和工业而污染严重，但能够用于绿化的土地却很有限，屋顶花园则可以充分利用可用空间进行绿化，从而在保证城市的空气质量方面发挥重要的作用。
屋顶绿化还有助于调节城市的气候。夏季，市区要比郊区炎热得多；实际上，夜间市区的气温会比郊区高出7°，白天则高出3°。大量的屋顶花园可以使城市的气温下降好几度，并有效地减弱城市中的热岛效应。
屋顶绿化还有一个最重要的特性就是保水性。当雨水降在水泥铺地和光秃秃的屋顶这些硬质表面上时，大部分的雨水将直接通过雨水管道最终汇入附近的水域。而当大暴雨突发而至时，这些雨水系统的负担将大为加重，有时就会导致洪水泛滥，作为一种有效的保水系统，屋顶绿化有助于缓解这一问题。屋顶绿化内的土壤可以在长达2个月的时间里保留15%～20%的降水，使这些雨水更为缓慢地释放到城市的雨水排放系统里或蒸发到空气中。如果屋顶花园遍布都市各处，城市中雨水排放系统的负荷就能得到很大的缓解，从而减少洪水泛滥的发生，并显著改善附近水域的水质。
三、对屋顶绿化建设的建议
通过对屋顶花园经济效益、社会效益和生态效益的分析可以看出屋顶花园在城市的建设中能起到非常重要的作用。在我国城市人口密集、城市高速发展、土地资源紧张的今天，屋顶花园的建设还存在着很多的问题。在许多项目的开发中开发建设者仍未认识到屋顶花园的建设对城市环境改善的重要性而忽略了屋顶花园的建设；许多的开发者为了追求高效益和低成本而省略了屋顶花园建设；而建成以后的屋顶花园的维护费用也让许多开发者取消掉花园项目的建设。因此，针对我国目前的一些现状对于屋顶花园的建设提出一些建议：
一是在城市人口密集、土地资源紧张、城市中心区域等地区，可以实施政策性的管理。通过政策的强制制约或奖励等方法促进屋顶花园的建设，以达到改善城市环境、提高城市品质的目的。
二是应跟据不同的情况进行建设。如果是新开发建设的项目，则可以在规划设计要点中直接指定比较严格的屋顶花园建设指标，使项目在规划和建筑设计阶段就考虑到屋顶花园的建设问题；如果是进行旧项目的改造，则应根据不同建筑的现状尤其是建筑的屋顶载荷状况对屋顶花园进行设计和改造。
三是可以在所有可能建设屋顶花园的场地上进行尽可能的建设。因为少数几处屋顶花园无法形成整体的效果，只有相当数量的屋顶花园才能产生良好的整体生态效应。像地下建筑、办公楼、旅馆宾馆、住宅、桥梁、相连的平台及建筑物的边缘等都可以作为建设屋顶花园可选择的场地。
四是土壤的使用上应注意屋顶种植的特殊条件。在屋顶上完全应用园田土作为植物生长基质层是不合适的，必须根据特殊的条件和要求对土壤进行改良，满足植物生长的需要。其基质主要包括改良土和超轻量基质两种类型。改良土壤由田园土、排水材料、轻质骨料和肥料混合而成；超轻量基质由表面覆盖层、栽植育成层和排水保水层三部分组成。
五是植物的选择上也应注意屋顶花园的环境条件限制着植物种类的选择。因为，屋顶上的风力一般较地面强，栽培基质厚度小，所以应选择适应性强、阳性、浅根系、抗风、耐寒、耐旱、易管护的小乔木及灌、花、草、藤类植物；生长快、树型高大的乔木应慎用。所以，在选种与种植过程中，应根据地区实际情况，以乡土植物为主，可酌情引入少量外来种。
参考文献：
[1]赵志刚，岳明.城市屋顶花园的建设与效应.科技情报开发与经济，2005（15）.
改善城市空气质量的建议范文篇3
1.1项目背景
时代大道区块位于老县城中心区的边缘地带，随着城市逐步向北发展，该区块将处于衔接城市老中心区与未来规划城市新中心区的中间区域，是衔接老城和新城的过渡空间。时代大道区块内前身是县城关镇城北工业区，工业产业包括五金器材、模具加工、家具等，该工业区建于20世纪90年代，发展至今已呈现衰退迹象和“退二进三的态势。首先工业区规模较小，不能满足新的发展需求，由于先前产业设置门槛低，工厂以粗放型、劳动力密集型企业为主，企业规模不大，不少经营欠佳或闲置停产。其次区块使用功能上已经呈现典型的自主“退二进三的局面，工业区逐步向城区过渡，目前不少企业、厂房沿城市干道地块已改变使用功能，多作为商业零售、餐饮、小旅馆、家具市场、娱乐设施等商业服务设施及作为汽车维修、洗车等服务业用途。工业用地与住宅用地、公共服务设施用地混合，整体环境品质较差。基地内现状建筑除少量公建及企业办公用房外，其他多以砖混结构的企业厂房二类质量建筑为主，并分布有较多的村民住宅、厂房和临时用房等三类建筑。现状建筑密度较大，绿化水平不高，城市空间品质较差，改造要求迫切，且该区块对于城市风貌影响较大。
1.2项目特点
该项目是典型的产业功能区改造项目，这类地区改造的核心在于目标模式的选择和运作模式的确定，涉及区块功能产业再定位、土地利用布局、城市空间格局、建筑更新（改造）方式、道路市政规划、资金筹措、配套政策法规等内容。本项目首先面临的是区块的改造模式选择，即旧有产业功能区是否推倒重来，旧有工业建筑如何利用的问题。通过现状调研与分析，基地内总体建设水平档次较低，环境品质不高，缺乏总体规划与控制。基地内虽然存在一些近年新建建筑或仍在良好使用的建筑，但整体建筑质量一般，也不存在具有较大保护价值的工业遗产建筑。此外，该地区已经处于老城区边缘，随着近年城市向北拓展，该片区已经处于市中心的范围，而该产业区的整体风貌与市中心的风貌显得极不协调，原有产业建筑难以安排现代城市的新功能。最终，通过多次与地方政府、区块内企业的协调讨论，项目组确定了整体规划——渐进式更新的改造模式，即一次制定改造方案，分地块逐步更新改造的模式。规划中应考虑近期保留质量较好和正常运转使用的产业建筑，远期可根据总体规划逐步更新。在确定基本改造思路的前提下，方案开始对地块的未来产业功能转型的方向、城市空间发展策略、旧产业建筑的近期利用和政策实施等方面的内容进行思考，选择适宜的改造与发展的策略。
2基于区域总体研究的规划发展策略
宁海时代大道区块城市设计的基本目标是促进区块改造后与城市区域的功能空间的互相融合，优化区域城市的整体空间结构，完善城市的开放空间与景观体系。由于上位规划即总规和控规层面对该片区的规划比较笼统，且缺乏总体城市设计方面的控制引导，该地区的发展定位和发展方向显得极为模糊。因此，规划在城市总体区域层面的分析研究是尤为必要的，规划策略的制定需从城市总体出发，在研究区域总体的功能空间布局基础上制定具体的针对街区和地块改造的规划策略。
2.1功能转型与提升策略
旧有产业地区实行“退二进三后何去何从，如何实现功能的转型与提升是本规划首先必须思考的问题。区块亟待功能的整合与提升，并通过城市设计塑造现代优美的城市空间环境，实现城市区域整体竞争合力的提升。工业区区域改造的过程实际也是城市细胞再生的过程，当城市从制造业经济为主体向服务业经济为主体转换与提升时，城市的需求也更加多样化。教育培训、智力服务、商业消费、休闲旅游、工程及科技研发、文化、贸易、金融、信息化、会议展示及其他新行业领域，都可能是城市区域经济发展的重要环节。根据宁海现代服务业规划研究指出应大力发展生产和创意研发产业的要求，区块可发展为宁海特色五具工业发展的生产业、贸易咨询及创意文化产业等现代服务业。基于宁海服务业规划提出的建设宁海现代商贸中心和金融中心的目标，以及区块现实良好的发展基础，发展现代商贸商务也是区块产业升级的一个主要途径。同时，商业再造模式作为一种比较常见的区域再发展模式，往往项目的开发与周边社区的商业氛围形成紧密联系。基地周边良好的商业氛围，毗邻跃龙商圈和未来新世纪商务圈，以及周边多条传统商业特色街（气象路等）贯通本区块有助于基地内商业氛围的再造。此外，居住是城市的基础功能，结合旧城改造打造高端城市社区，配套完善居住设施是城市主城区基本职能完善的基本需求。
2.2城市空间结构创建策略
该区块如何融入城市总体功能，创建清晰的城市结构是解决问题的关键。区块处于宁海市老城商圈、跃龙商业圈与竹口城市中心区的衔接区域，规划应思考如何加强与跃龙商圈、新世纪商务区的联系，并与核心跃龙商圈、新世纪商务区适度错位发展，整合提升城市空间，增强区域竞争合力。从城市总体空间结构看，沿气象路、桃源路是连接老城中心区和城市未来竹口中心区的南北向两条城市发展主轴，气象路在通过本区域时空间与功能的延续出现了中断。而在东西向上，基地南侧的外环路东起杜鹃山，西至乌石山，东部与新世纪商务区相连，其未来将发展为宁海的核心商务区之一。为此规划提出了以气象北路为城市的南北向商业发展中轴，串联城市未来中心区和老城核心区，以及建立外环路为城市东西向的商务文化休闲轴，连接新世纪商务区、东部杜鹃山、西边乌石山与本区块（图5）。这个策略是建立在区域和城市总体规划的充分研究和衔接的基础上提出来的。
2.3城市景观系统优化策略
创造有特色、引人入胜的城市空间景观体系是重振该地区的重要手段。基地现状环境品质较差，城市开放空间较少，不成体系，时代大道虽然道路较宽但街道界面不连续，两侧地块开发建设各自为阵，缺乏整体考虑。未来区块空间景观的构筑应不仅仅考虑在区块内自成体系，而应放在城市大空间景观格局中考虑，将本区块的城市开放空间和景观体系融入区域整体景观格局的构筑。根据现状道路性质及总规框架，规划制定了以下一些具体策略：①建设时代大道为东西向林荫景观大道，兴宁北路为南北向的交通景观大道；②建设以都市公园、社区中心公园、开放式城市商业步行街、商业广场等组成的以人为本的城市公共开放空间体系；③打通外环路西侧通往乌石山的通道，构筑城市东西向视线通道，打造山水生态城市景观，结合乌石山可发展社区文化与创意文化街区；④建设社区慢性系统，包括一条东西向水轴和一条南北向绿洲贯穿城市社区，连通周边自然山体、河流。
3关于功能与空间重构的规划要点
3.1复合型城市功能定位
结合时代大道地区旧有工业地区的改造，规划全面推进地区的“退二进三土地开发策略，选择合适的产业和功能发展，优化并完善城市结构，塑造优美的城市空间环境，使该项目成为旧城改造的引擎。未来将该地区改造成为形象鲜明、活力多元、具创新特色，适合居住休闲、商贸商务、文化创意服务的城市公共中心区。通过对区块所在区域功能结构的扩散构架、空间景观的呼吸激活、肌理形态的分裂缝合的逐层解析，形成“一心、一点、四轴的总体空间结构：“一心是以都市公园为核心的城市核心公共空间；“一点是气象路与外环路交叉口时代购物广场为重要的城市空间景观节点；“四轴即沿气象路和外环路两条主要公共设施发展轴和沿银河路和跃龙一路的两条社区休闲景观轴。调整后土地利用以居住和商办混合、金融保险业、文化娱乐、科研设计等用地为主，在用地布局上，公共设施用地沿气象北路、外环路、时代大道沿线设置，沿气象路主要布置商业金融办公用地，建设开放式商业步行街区和商业综合体。在时代大道、气象路交叉口周边地块围绕宁波银行、招商银行大厦打造金融服务中心，建设高品质高档次的商务花园，与外环南路新世纪商务区组合形成区域金融中心。于外环路、兴宁中路交叉口东北角地块安排一处科研设计用地，依托宁海深厚的文化资源，重点发展文化创意研发设计，形成具有鲜明宁海文化特色的创意研发街区。内部地块建设配套设施齐全、环境优美的现代时尚居住社区；社区中心布置服务设施、休闲商业、幼儿园等公共配套服务。
3.2整体融合的城市新空间架构
从区域的整体城市空间来研究本区块的城市形态和空间布局。从城市总体空间结构看，规划高层建筑和大体量公建集中布置在气象路两侧，形成了从跃龙商圈人民路至本区块的优美的城市天际轮廓线，与新世纪商圈、宁波银行等整合在一起，突出了老城的中心区的形象。而在东西向上，外环路、新世纪商务圈将形成另一条横向的城市发展轴，大型公建布置在沿外环路，也是考虑了区域的城市空间发展格局，强化了沿外环路的商务文化轴。兴宁中路和时代大道主要是从景观上考虑，形成交通性的景观道路。整体形成沿气象路、外环路两条主要的空间景观轴线，都市公园、商业广场、文化广场、社区中心4个主要的城市景观节点，各景观节点通过绿廊、沿街步行绿带相连，社区和商业街区形成内部的开放空间轴线，并与城市公共开放空间相连。社区内部以居住小区——居住街坊模式布置，注重街区内部公共设施配套与宜人居住环境的营造。
3.3多层次的开放空间体系
开放空间构架由4个层次的空间类型组成，包括城市公园林荫道、社区开放空间、城市广场和内街庭院，以不同尺度及特色打造具多元活力的整体开放空间系统，而多元化的开放空间组织模式，在为基地创造丰富空间层次的同时适应不同功能地块的现实需求，并成为多元化社会生活的空间载体。规划在社区层次方面形成了东西向一条水轴和南北向绿轴的社区开放空间体系，与城市公共开放空间相连，构筑了城市慢行系统，也是本规划的一大特色。
3.4系统优化的道路交通网
延续老城道路框架体系，顺应原有城市肌理，根据控制性详细规划道路，细化道路等级。道路网划分的街坊大小与改造前基本一致，但由于开发强度的加大将对城市交通产生较大影响。项目根据规划开发强度进行了交通影响分析，对道路红线及断面、道路交叉口展宽渠化、地块出入口、交通组织、配建机动车泊位、公共交通设施等方面提出了改进措施与建议。一些道路如气象南路、银河路适当拓宽，以解决土地使用性质改变后带来的吸引交通量造成交通拥堵。基地规划了5种类型的步行系统，以串联主要的城市公共活动空间，并与社区步行系统、街坊内部步行道连接起来，从而形成完整的城市步行系统。在社区内构筑了慢性步行系统，与周边山体和城市公共空间相连。
3.5近期产业建筑利用的实施策略
根据项目基地一次性拆迁改造难度较大，拆迁费用较高的问题，规划采取分期建设实施策略。分期建设考虑的因素包括现状建筑质量、地块开发的难易程度、先期的资金来源，以及城市景观形象的塑造等。分期开发的原则是有序进行，由主要街道向内部逐步实施。具有一定保留价值21处建筑规划在近期建设中予以保留，其中部分厂房鼓励近期改造为宾馆、休闲娱乐、教育培训等功能，远期逐步拆除。该项目的具体实施内容包括了工业地块拆迁搬迁补偿工作、基础设施改造、公共服务设施建设以及地块改造开发建设等内容。由于项目拆迁量大、涉及企业单位数量较多，且区块开发整体投资较大，因此项目开发模式、资金筹措、运营机制等对于项目顺利实施建设显得尤为重要。规划建议开发采用以市场主导的土地收购储备模式为主，由政府和市场结合共同完成整体改造建设，可通过引进大型的项目为引擎带动区块的改造。由于本片区改造涉及企业切身利益，应采取各种激励政策，鼓励企业搬迁，制定优惠政策鼓励开发商进行投资，同时对于规划远期搬迁的企业，近期应采取一些政策限制其发展，鼓励其短期租赁等以提高近期土地使用。
4结语
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