包装发货管理制度范文篇1
【关键词】海外工程总承包;EPC合同;全程物流;物流操作;港口操作
1项目背景
印度W发电工程项目是四川电力设计咨询有限责任公司(四川公司)承建的海外工程总承包项目,四川公司承担合同范围内包含四台机组的设计、采购、施工、调试、试运行及性能测试等全过程EPC总承包。其中项目采购合同价格条款为CFR印度港口,合同中注明运费含印度内陆运输费用,四川公司负责货物印度港口清关和运输至项目现场。
2物流运输范围
W项目依据与业主签定的主合同供货范围,四川公司负责EPC合同范围内采购的所有货物运输至项目现场的全程物流运输,物流作业包括:发运计划、启运港口操作(订舱、商检、集港)、国际海运/空运、目的港清关以及境外陆运、现场卸货。按照项目计划进度安排,物流运输采用分批出口的方式,将所有中国采购的设备及材料、备品备件、安装机具以及调试用仪器仪表等发运至现场,国际运输包括散货海运、集装箱海运和空运,出口货物运输总货量约16万吨方。
3物流操作流程
(1)国内运输段:发货计划订船/订仓跟踪工厂发货汇总箱单商检集港报关清关单证结汇单证
(2)印度运输段:船舶动态清关程序清关单证清关准备通关交纳关税陆地运输现场交接
(3)物流合同管理对运输全过程进行过程控制。主要控制点如下:
1)准备运输单证
2)报关
3)跟踪船舶动态
4)清关
5)大件货物发货,现场卸车管理
6)督促印度业主及时交纳关税,保证货物通关
7)现场联络协调交货手续
8)物流操作环节时间控制、费用控制、违约的处理
9)运输费用支付
10)监督业主办理保险
11)业主索赔和保险索赔。
4物流操作主要内容
4.1商检
货物出口商检由各制造厂家负责。报检程序:
商业发票和箱单、报检委托书、外销合同复印件工厂在当地商检局办理商检商检凭条(或凭单,或通关单)SEDC指定地点。通常,商检凭条有效期为60天。
4.2国内港口报关
SEDC负责制作全套报关单证,并委托货代在港口实施报关操作。货物出口分批发运、分批报关,货物集港后,需在海船靠舶之前完成报关报检。报关单证主要包括:发票、箱单、报关单、报关委托书、通关单等。
(1)制单
W项目运输单证以及收汇单证都在国内制作完成。从商检、报关、清关、退税,从现场货物交接到收汇结汇,都离不开单证。单证要求单单相符,单货相符,因此单证的准确性显得尤其重要。另外,制作报关单据时,报关单据要遵循国家政策,还应注意出口货物退税的税率。工程项目下,有些货物不能在HS手册中查到准确的对应编码,报关时如何考虑报关品名,对单证操作提出了更高的要求,通过大力协调国内海关,有效保证合理品名进行报关,目的非常明确,货物顺利通关,就为货物正常运输和项目经济效益提供了保证。
(2)报关操作特点
W项目出口贸易方式为对外承包工程,报关中需注明此项。承包工程方式进出口程序与一般贸易有相似点也有不同点,主要不同点如下:
1)工程出口可在工程前期备案退税率,某些编码项下在税率降低时可以享受高退税率。一般贸易则根据当前税率退税,税率时有高低。
2)对外承包工程出口时,需提供公司的资质文件(包括最新的公司营业执照、组织机构代码证、外贸合同、经营资格证书复件加盖公章),每票报关都必须提供,相对一般贸易来说,单证要求更复杂。
3)对外承包工程出口相对于一般贸易查验率更高,单证要求更严密。
4)工程项目存在机具出口发运现场和要求返运回国,以及某些货物在安装过程中需要运回国内返修。在这些货物出口时,需在报关单上注明“退运货物”,并在海关要求的时限内返关。返关时需提交给海关、商检局情况说明和未退税证明。退运货物时限为半年,通常可以再延期2次。返修货物在进关时需提供详细的情况说明,并且缴纳保证金,进关后在海关规定的时限内允许再出口。
4.3印度港清关
(1)清关方式:业主采用SEZ全免关税方式进口。SEZ概念类似于国内的经济特区,(SpecialEconomicZone).是印度政府特别划出的一块免税的境内圈地,被视为从事贸易经营和实施不同关税和税收的外国领土。注册的SEZ企业可免税进口各类货物,如进出口政策规定的用于生产的新品或者二手工具以及原材料等。SEZ形式下,货物必须有SEZ所在管辖地海关备案注册,分批货物免表和核销等,需要跟踪到位。货物在发运前还需在海关人员的监管下加施关封,在工地现场,货物需卸在海关指定堆场,并在海关人员的监管下解关封,这两个环节,物流运输公司或者SEDC以及业主必须在港口和现场协调海关人员,保证港口发货、现场卸货作业的流畅。
(2)清关特点:由于SEZ下清关方式不同于普通货物清关,印度港口操作模式发生根本性改变,操作过程中不稳定因素增多,操作风险增加。例如清关时间加长,通关费用增加,港口发运速度难以保障,还有其他不确定因素,如出现海关视为货物与单证不符,容易发生费用和纠纷。运输成本和操作风险均有可能大幅度上升。
4.4货物包装
由于印度常年高温、高湿度,本项目货物种类多,许多设备属成套设备,装卸次数多,运输周期长。发货初期,货到孟买港口出现货物散件比较多,部分货物唛头出现脱落或者模糊不清致使无法辨认,一些箱件连任何图号或标记也找不到,无法核对。项目清关方式属SEZ免税海关监管,货物清关对货物包装要求比普通贸易进口高许多,货物包装一旦出现问题,会直接影响目的港货物清关放行。
4.5保险索赔
业主负责W项目设备材料运输保险。保险的受益人是业主,业主注重都是大框架的保险标的,人员专业知识不足,对现场提出保险索赔大都采取消极处理。另外,保险合同条款尤其是合同规定的免赔额都对总承包方不利,规定进口货物免赔额达75万卢比,受损低于此金额的损失得不到保险赔偿。
5印度项目物流操作问题及管理要点
5.1缩短提单签发、流转时间,为目的港清关、发运争取更多时间
由于W项目业主享受了印度免关税政策,印度段的清关时间比原来增加了一倍,为节约运输时间,需提前计划,无延迟沟通,抓死关键点。要求货代尽量缩短提单放单时间,由合同承诺的7天缩短为4天,从而给印度清关争取了更多的时间,节约了目的港仓储、堆存费用。
另外,由于提单需要在船舶离港后签发,而中国至印度的海运时间较短,常常遇到船到孟买港了(特别是集装箱船),清关文件正本还没寄到的现象,造成了清关延迟。在与印度物流分包商沟通后,正本提单直接由货代邮寄,由此节约至少2天的文件邮寄时间。
通过以上两方面的不断努力,为国外清关至少争取5天时间,累计节约国外港口堆存费、滞箱费等超过10万美元。
5.2尽最大努力争取集装箱免箱期,节约滞箱费
物流操作重视节约物流成本,在国内订舱时将绝大多数的集装箱免箱期由合同规定的6天延长到14天,仅此一项节约滞箱费超过3万美金。
5.3积极创新业务方式,通过国内并单、拆单操作解决目的港装货困难
W项目进行到中期,一件棘手的事情发生在印度港口操作中,为了满足工地卸货方便,印度陆地运输需要考虑每辆货车只允许装载同一个提单货物。项目部物流经理再次组织货代及当地运输公司,研究国外、国内清关细节及各关联单证限制,巧妙利用并单、拆单操作解决了这个困扰已久的问题。国际项目物流全程操作,“协同”管理成为提高物流质量管理的一把亮剑。
5.4对港口散装货物采取及时、快速补救措施
对卸船时不能辨识的货物,按照国内发货清单重新标注唛头;对于破散货物在尽量还原的前提下进行港口打包;不能确定的散件,发运后期再安排装车等等。同时,通过拍照或者以报告形式反馈给国内,加强对厂家包装方案的审核,落实发货前工厂对包装储运规定等重要条款的实施。
5.5加强保险跟踪
和业主相关人员以及保险公司/保险建立良好关系,形成沟通制度,商定保险理赔程序和保险理赔标准文本,总包方现场设专人负责递交保险索赔资料和保险跟踪,积累经验的基础上,不断推进运输保险索赔工作。
5.6物流管理专业化
选择较强实力的货代以及当地运输分包商极为重要。另外,项目部物流经理、单证操作及港口操作人员熟悉精通国际贸易实务知识,掌握印度进出口操作流程,能够熟练运用英语沟通与交流,取得了业主的信任和分包商的尊重,为顺利开展物流业务打下良好基础。
5.7用好印度工人
安排工作要提前考虑,提出时间要求并进行督促,合理的关怀也很重要。逐渐地发现,他们对节假日和晚上加班也认真对待,且对中国式的管理表示适应。
包装发货管理制度范文篇2
公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,2010年。仓库的各项工作始终围绕着库存货物平安、库存数据准确、作业规范规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。
一、建立建全了各岗位工作职责。完善了票据管理和财务库存数据的执行规范
还对库区建设进行了改造:仓库照明电路改造后为公司降低了能源消耗,与此同时。节约了本钱;仓库设备也进行了改造,从而消除了设备运行过程中货物吊篮滑轮跑偏,钢丝绳磨架的平安隐患;库区消防系统的建设完成和消防设施的配套落实,为库区防火能力的提高奠定了基础;对库区暖气、环卫系统的改造,进一步改善了公司办公环境;仓库分区、货物分类、管家婆的使用及台帐、标识建设的完成,标志着仓储管理规范化,科学化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的5s规范的实施,完全杜绝了过去那种不必的杂物,包装资料、使用工具及废损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣拆包无标准,造成的二次包装物的损耗,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素质的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作,随同着岗位责任制的贯彻落实,得到全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物,残次品,报废货物、返厂货物进行了完全清理,并建立了相应的残次品库,为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率为98%以上。针对前期货物出库配送效率不高的情况,对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查,结合实际情况,出台了各岗位详细的绩效考核规范,并严格加以检查、实施。抓落实的结果就是进出货物装卸车及时,基本无压车现象,作业开始时间都能在核定的15分钟以内实施;进出货物严格遵循先进先出原则,进行料理出库发货,并按轻重缓急分拣货物,时间消耗都在45分钟以内;加强配送车辆管理的同时,还对各配送车辆的油料消耗进行了核算,制定出了单车油料考核规范加以实施。仓库货物码放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本坚持一致;过去那种打号笔、胶带、喷漆、包装箱、袋等乱放现象也得到有效控制。各项作业完毕,能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心,并贯穿于整个仓储管理作业过程。严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合推销部完成货物进库验收工作,及时处置货物及包装破损问题;积极配合财务部对库存数据进行修整,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性;积极配合销售和门市,规定时间内,保质保量完成货物出库的分拣、复检、包装、配送作业任务,服务满意基本无投诉;特别是货物装卸量大,缺少装卸工,人员相对紧张的情况下,全体员工充分发挥积极主动性,其他部门、同事的大力支持下,圆满完成了装卸任务,其中11月份完成装卸11200件,创下了月历史记录。仓库在完成本部门任务的同时,还担负着公司后勤服务、环境卫生等诸多事务性工作,给公司整体运营起到不可低估的作用,树立了公司是家的良好形象。
二、工作的进步、素质的提高、能力的发挥、所有成果的获得。
充分利用公司抓管理,针对仓库员工知识结构低、缺乏仓储管理专业技能等情况。促发展的契机,结合公司运营的实际,组织员工认真学习专业知识、职业技能,通过面向行动的学习,进行道德、素质、技能等培训。一分耕耘,十分收获,从被动工作、推委扯皮、缺乏活力到积极主动、精诚团结、热情奉献,仓库的精神面貌,工作态度都产生了质的飞跃。质变必将代来量变,余爱平同志的勤劳好学,薛兴发同志的认真负责,白敬宇同志的任劳任怨,王志平同志的敬岗爱业,曹军海同志的热情主动,冯艳东同志的周到细致,黄龙德同志的默默奉献,都是这种变化的具体工作表示。而有效的沟通,热情的服务也使的仓库同事、部门间协调能力都得到加强。配合积极,服务热情,不推诿、扯皮,充分显示出了仓库团队的协作精神和凝聚力。
包装发货管理制度范文篇3
仓库管理是物流管理的关键环节。目前在我国,仓储管理基本处于人工管理或半自动化管理状态,效率不高。通讯方式大多以有线通讯为主,存在一定弊端,还不能完全实现无纸作业。
针对中国联通某省总部手机仓库中的需求,我们设计了基于RFID技术的手机仓库管理系统,以此来管理该省分公司分布在全省的每个库房中存放的高价值手机,以便分公司总部可以随时对每个手机库房进行监控,了解具体库存情况。
基于RFID技术的手机仓库管理系统
需求分析
该方案的总体思路是:采用RFID技术、无线通信技术、计算机网络技术,实现库房管理的智能化、电子化,简化和加快库房管理,实现全省所有库房中的库存在线可视化。
方案的具体要求如下:
(1)所有手机库房必须实施仓库管理信息系统,全程使用电子化管理,降低了手工登记的繁琐性和不准确性;
(2)库房必须针对每一产品提供库存信息采集功能。提供实时在线库存信息,实现库存信息可视化;
(3)建立存储预警规则,实时监控仓库货架空间的利用情况,及时提醒仓管员库内货物的数量短缺,有效地保证库内货存量;
(4)实现各种要求的综合查询统计功能,提高生产数据统计的速度和准确率,减轻统计工作的难度。
仓库管理对象
仓库管理的主体是仓库管理员,管理对象包括:
(1)库存品:手机仓库的库存品主要为手机,手机以手机包装盒一大包装箱一货架的形式存储。
每个手机包装盒上都需要贴标签。
手机大包装箱中一般可以存放多个手机包装盒,这时大包装箱和各手机包装盒都需要粘贴标签。
手机出库可以用手机包装盒的形式,也可以用手机大包装箱的形式。出库时,大包装箱一旦拆散,则大包装箱上原有的标签作废,剩余手机包装盒作为一般包装进行保存。
(2)库位:一般一个库位可以摆放多个库存品;也可以一个较大的库存品占用几个库位。目前的库位主要有手机包装盒和大包装箱两种库存物品。
(3)库管设备:用于仓库管理的设备,如手推车、手持式RFID读写器等。在大型的、入出库频繁的仓库中,需要对这些设备进行合理调度、实时定位,以提高设备的利用率。
仓库管理的作业任务
仓库管理的主要作业任务包括:
(1)入库(进货检验);
(2)出库(拣选);
(3)移库(补货);
(4)盘库;
(5)建立存储预警规则,实时监控仓库内空间的利用情况,及时提醒仓管员库内货物的数量短缺,保证合理库存;
(6)根据需要,实现各种要求的综合查询统计功能,产生各种库存报表,提高生产数据统计的速度和准确性。
系统架构
仓库管理系统的设计采用三层架构,如图1所示。
第一层是采集(Capture),通过RFID设备以及其他自动识别设备采集数据,包括库存货物标签(手机包装盒标签、大包装箱标签)、无线手持式RFID读写器、通道门设备等。
第二层是移动(Movement),即通过无线通信技术,把采集的数据传递到中央数据库,包括无线接入设备和相关的网络设备。
第三层是管理(Management)。即对采集的数据进行管理,包括数据库服务器、网络服务器等设备和仓库管理系统软件。
系统构成
仓库管理信息系统由三部分组成,如图2所示。
(1)仓库管理中心子系统
负责仓库管理数据库的集中管理与维护,负责进货计划、出库计划的制定和指令下达;打印生成各种管理报表。
(2)仓库管理现场子系统
发行入库标签、进行实时库存管理(库位管理)、通过无线网络仓库管理作业指令。
(3)仓库管理执行子系统
完成入库、出库、移库、盘库等作业的具体操作,并返回执行实况。
作业流程
(1)标签的制作与安装
一般手机包装盒/大包装箱标签只需制作安装一次,除非手机包装盒/大包装箱调整或标签损坏。具体操作步骤如下:
先对手机/大包装箱编码;
使用仓库管理现场子系统计算机和RFID标签一体化打印机在标签上打印手机/大包装箱编码文字和条码信息,并把手机/大包装箱编码等信息写入电子标签;
把手机包装盒/大包装箱标签安装到对应的手机包装盒/大包装箱上,要求安装牢固,以防脱落。标签要尽量统一安装在手机包装盒/大包装箱正面居中位置,并在上架时保证标签向外显示。
(2)入库作业流程
入库作业流程如图3所示。
①收货检验
重点检查送货单与订货单是否一致,实到货物与送货单是否一致。如不符则拒绝接收。
②制作和粘贴标签
具体方法如下:a)采用选定的物品编码方案对入库物品(手机包装盒/手机大包装箱)进行编码;使用RFID标签一体化打印机在手机包装盒/手机大包装箱标签上打印编码文字和条码信息;并把编码等信息写入电子标签。b)在库存品(手机包装盒/手机大包装箱)上固定标签,考虑到目前标签成本较高,为了方便电子标签的回收。一般采用悬挂的方式把标签固定到物品上。如果不回收则可以采用粘贴方式。
⑧现场计算机自动分配库位,并逐步把每次操作的库位号和对应物品编号下载到手持式RFID读写器上;
④作业人员运送货物到指定库位,核对位置无误后把货物放人该货位。
⑤作业人员利用手持式RFID读写器扫描库存货物。把入库实况发送给现场计算机,及时更新库存数据库。
(3)出库作业流程
出库作业流程如图4所示。
①中心计算机下达出库计划;
②现场计算机编制出库指令,并下载到手持式RFID读写器:
③作业人员按手持式RFID读写器的提示到达指定库位;
④从库位中取出指定数量的货物。
手机出库分为散盒出库和整箱出库两种情况。
整箱出库时。保管员只需要用手持式读写器扫描大包装箱上的标签,然后对其进行出库操作。系统会从库存表中删除该大包装箱内手机的信息,同时在出库表增加相应信息。
散盒(手机包装盒)出库时,保管员需要用手持式读写器扫描每个手机包装盒上的标签,然后对其进行出库操作。系统会从库存表中删除该手机的信息。同时在出库表增加相应信息。相应地,该包装盒所在的包装箱上的标签自动作废。
⑤货物运送到出口处,扫描出库货物标签信息。
⑥出库完毕,上传出库实况。系统核对出库信息,在出库表中增加相应信息,并向现场计算机发回完成出库作业信息。
(4)移库作业流程
①根据需要,现场计算机编制移库指令。并下载到手持式RFID读写器;
②作业人员按手持式RFID读写器提示,到达指定库位;
③从库位中取出指定数量的货物;
④把货物运到目的库位,货物送入库位,修改库存货物(手机包装盒和大包装箱)标签内容;
⑤向现场计算机发回移库作业信息。
(5)盘库作业流程
①现场计算机根据盘库计划,向工作人员(手持式RFID读写器)发出盘库指令;
②工作人员按照事先设定的路线行进,在行进过程中读取库位标签和库存物品(手机包装盒和手机大包装箱)标签,如发现实际在库信息和库存信息不匹配,则向现场计算机发出报警提示;
③工作人员按照指定路线盘点一遍后,向现场计算机发出盘库结束信息;
④远程计算机可以即时查看盘库作业清单。
方案实施的意义
该设计方案建立了仓储管理信息平台,仓库盘点和出入库登记能够自动实现;各项审批手续将简化。决策者可通过软件行使审批权力;各部门可在不改变当前工作流程、习惯的情况下,更广泛和方便地共享、交换数据。
通过建立物流管理信息平台,大大提高了货物管理水平,提升仓库的货物处理能力,促进物流管理的发展。
物流管理信息平台对于物流业务管理的作用突出表现在:
1提高管理效率:通过物流管理信息平台,各个仓库管理部门连接成一个整体。通过内部网络连接到物流管理信息平台,就可在网上直接了解仓库管理、仓库资源、操作人员管理、审批管理、业务管理、调度、帐表、配置、预警等信息。
2提高协调力度:通过物流管理信息平台,各个仓库管理部门之间实现了充分的数据共享,从业务流程方面提高自动化程度,各部门间的工作更加协调,从而提高了整体管理水平。
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